8月5日，走进位于火箭农场的哈密红星废旧物资回收有限公司拆解作业基地，工人正对进场报废机动车开展精细化无害化处置，全流程标准化推进报废机动车回收拆解工作。

“车辆进厂后，我们首先开展断电安检作业，彻底抽排干净机油、防冻液、刹车油等各类废液，全程采用密闭式收集设备，做到废液零渗漏、污染零残留。”该公司生产部拆解工图尔贡·阿卜来提说。

报废机动车回收拆解是循环经济发展的重要组成部分，也是汽车后市场绿色转型升级的核心环节。近年来，哈密红星废旧物资回收有限公司深耕再生资源领域，创新推行“人工精细预处理+智能机械破碎分选”标准化作业模式，规范报废机动车绿色拆解全链条流程，让其实现变废为宝、循环再生。

为推动拆解作业规范化、标准化、精细化落地，该基地科学划分人工预处理、机械破碎拆解两大专属作业区域，固化“先预处理、后破碎拆解”的闭环生产流程，构建起分工清晰、流程规范、管控严格、高效可控的现代化报废机动车拆解生产体系。

“我们全面启用专业液压拆解机、智能剪切设备，采用‘机械为主、人工辅助’的现代化作业模式，不仅大幅提升拆解效率，还能精准拆分车辆发动机金属、塑料、橡胶等各类物料，有效提升废旧资源综合利用率。”该公司生产部拆解工马金雄说。

完成整车基础精细化拆解后，各类废旧物料将统一转运至废钢破碎生产车间，开展深度机械化精加工，大幅提升废旧机动车资源再生品质。经多道精细化分选、深加工后的废旧钢材，品质达标可直接作为优质原料供应下游钢铁冶炼企业，真正实现报废机动车资源高质化、产业化、闭环式再生利用。

目前，公司报废机动车年拆解能力达3万辆，年处理废钢20万吨，可稳定提供350个就业岗位。

“我们将持续迭代升级智能拆解设备，细化物料分类体系，补齐产业链短板、延伸价值链，持续做强做优师市汽车循环经济产业，助力区域绿色低碳发展。”该公司生产班长闫海兵说。

（李欣奕 刘莎 吉荣）